马尾新闻网讯(记者 王彩虹 王彦)12月10日，记者从琅岐路桥局获悉，琅岐闽江大桥将采用新型复合材料防撞设施，为大桥穿上“防撞马甲”，有效减少船舶撞击事故。这是继乌龙江大桥后，福建省第二座采用此项设计的大桥。

　　“复合材料防撞设施的主体结构为玻璃纤维增强复合材料，通过树脂与纤维固化反应而成。”琅岐路桥局相关负责人表示，“此次采用的防撞设施应用了耐海洋环境的新型复合材料，具有强耐腐蚀性，轻质高强，缓冲消能好、耐腐蚀、少维护、维修更换方便、绿色环保等特点，具有能在保护桥梁的同时最大限度地减轻船舶的损伤。”

　　据了解，琅岐闽江大桥各塔墩防撞均采用复合材料，但设计标准不同，其中4号塔墩设计标准最高，按3万吨级集装箱船考虑防撞标准设计，3号塔墩与5号辅助墩均为5000吨级船舶防撞标准，其它水中桥墩为1000吨级船舶防撞标准。