马尾新闻网讯(记者 林颖)马尾镇在开展群众路线教育实践活动中，根据区主要领导在该镇调研中提出的凝聚人气、周到服务、打造宜居宜业新城区的要求，从与百姓生活密切相关的“公交车”、“菜篮子”入手，组织人员深入一线，通过亲身体验和调查研究，找出破解“出行难”和“购物难”的解决办法，真正将教育实践活动落到实处。

　　坐落在江滨沿岸的快安商住圈，常住人口约6万，沿线开发的地产项目25个，企业约270多家……而这样一个新兴区域中心，老百姓的“基本生活配套”却跟不上经济发展的步伐：咫尺近的公交拥挤不堪造成出行不便，除了临时早、晚市，没有一家全天运营的农贸市场供应生活必需品。对这个越来越大的商住圈来说，民生“饥渴”正急需“近水”来解决。为从根本上解决这些问题，马尾镇结合党的群众路线教育实践活动的开展，从三月中旬开始，针对快安片区商住圈解决出行难、购物难等基础民生问题，下派一批干部深入群众生活，开展“体验式”调研，寻找解决办法。

　　交通不便，是导致快安片区人气聚集不起来的重要原因。据马尾镇不完全统计，江滨沿线开发的房地产项目中银河湾、名城港湾、江滨锦城、名城国际、名郡、东方名城、双协锦城、凯隆城市公馆、海西物流大厦9个小区的入住率仅为51.01%。为了更合理增加公交班次以及设置公交车型、站点、线路，3月9日上午七点，马尾镇干部在周末的高峰期深入快安片区的各个公交站，记录公交车次、人流量。

　　“从江滨锦城站、明郡站到福州共有四路公交车，最长线路的37路全天上车总人数超过819人……”4月8日，记者在马尾镇采访时，参与调研的镇机关干部告诉记者，连续两天他们的“体验组”分布在沿线的各个公交站，每经过一趟公交车，他们手里的笔记本就不停变化着上下车人数，“体验才有切实感受，例如住在马尾镇政府附近的居民，他们需要步行10到15分钟才能找到家附近的第一个公交站，在人流高峰期，等四五趟车才能勉强有个‘站位’，等候时间长达半小时。我们在与群众聊天时，他们还提出这样的疑问，为什么仅是往返于区内，交通都如此不便?”

　　采访中，马尾镇党委书记张圣杰坦言，改变交通现状是“聚人气”的第一步，他表示，将建议交通、公交部门，在合理增加公交班次、线路之外，要设置区内公交，实现公共交通工具在马尾镇全范围覆盖。“城乡巴士的做法值得我们借鉴，往返中心城区的交通便利了，不仅能带动这片商住圈的人气，还能扩大内需，促进第三产业的发展。”

　　关心群众出行问题的同时，马尾镇还把关注点放在了群众的“菜篮子”上。张圣杰告诉记者，随着大鞋城、福州三中江滨分校的入驻，外人口人的增加，让这个商住圈开始感受到超负荷的“压力”。

　　4月8日下午四点，记者来到东方名城小区前的一条自发形成的“农贸街”，虽然还不到下班高峰期，“农贸街”上已经熙熙攘攘，各种生鲜、活禽、蔬菜、糕点琳琅满目地遍及整条街。住在橙仕公馆的江小姐告诉记者，“农贸街”虽然给民众提供了方便，但若遇到下雨，街上就泥泞一片，出来摆摊的小贩也会相应减少。“大家都希望能够有一个相对正规的农贸市场，居民不必掐着时间去买菜，也不用担心因为天气问题而买不到菜。”江小姐说道。

　　倾听到群众的呼声后，马尾镇干部不仅实地走访了“农贸街”，还到洪山桥山野农贸市场进行详细调研。“要加快培育快安商圈，必须在该辖区内合理配置多元化菜市场。”张圣杰告诉记者，今年，马尾镇将根据不同消费群体的需求，分别引进沃尔玛山姆会员店、永辉超市、农贸市场等不同层次的购菜市场。“今年2月，亿家莱生鲜市场已经开业，目前沃尔玛及永辉超市也在加快引进中，下一步我们将重点做好农贸市场建设，建议在宗棠路东侧的绿化带建设一个农贸市场，希望能在这一系列的举措下为群众的基础生活增加便利。”