马尾新闻网讯（记者 李硕 文/图）近日，随着“武夷号2”集装箱班轮靠泊福州马尾港，南平延平 - 福州马尾闽江“黄金水道”航线2024年运输量突破1万TEU（标准箱），货物吞吐量达201798吨。这是具有里程碑意义的时刻，闽江“黄金水道”集装箱年运输量首次突破1万标箱。

　　今年以来，福港马尾积极落实省委省政府“全面振兴闽江航运”战略部署，在福建港口集团和福州港务集团的指导支持下全面发力。一方面全面介入延平港运作经营，生产营销并重，保持良好发展态势。与集团系统兄弟单位福港物流携手，引导运力新增，推动“目的港”延伸，完善延平港港航要素。此外，通过深耕“黄金水道”沿线市场，拓展散粮、煤炭、石英砂、化工原料等大宗货种通过“陆改水”“散改集”的运输模式，以绿色高效的方式降低延平及周边地区综合物流成本，促进地区产业发展，为打造沿江工业经济新格局奠定了坚实基础。同时，深挖自身潜能，规范生产工艺流程，持续优化生产组织管理，服务质效得到不断提升。未来，福港马尾将继续与兄弟单位协作，推动闽江内河运力增加、引导货源汇聚、完善延平港基础设施，进一步释放闽江航运经济效益，构建山海协同新格局。

　　与此同时，近期，青州作业区船舶集中到港作业，迎来生产小高峰。11月1日至7日，共计完成船舶作业23艘次，吞吐量34.13万吨，同比增长23.53%。

　　在此期间，青州作业区针对来港船舶装卸货物特性积极作为，组织作业相关方召开船前会，详细落实生产、安全、工艺、保障等各环节细节，为每艘船制定专属方案，并安排专人提供点对点跟踪服务，保障作业计划科学合理。作业过程中，做好工班前后生产衔接，动态优化生产流程，加强车队调度协调，提高作业效率。通过科学排泊提升泊位利用率，减少船舶在港停留时间，同时加强技术保障，提高设备完好率，强化码头管控力度，确保作业安全高效。

　　福港马尾青州作业区相关负责人介绍，下一步，将继续朝着奋战一百天、冲刺四季度的总目标奋进，在提升生产效率和服务质量方面持续深耕，重点强化生产组织，实现效率和服务“双提升”，向着多货种全能化港区迈进，为完成全年目标全力以赴。