马尾新闻网讯（记者 何鋆棽）日前，位于马尾区亭江镇的福州机场第二高速公路项目传来捷报：亭江隧道左洞右上导洞顺利贯通。这一关键节点的突破，标志着该隧道距离“双洞全幅贯通”迈出了坚实一步，

　　亭江隧道全长860米，采用左洞4车道、右洞3车道的大跨度不对称小净距结构，左右洞净距仅8至21米，中夹岩柱狭窄，坍塌隐患突出。隧道进出口紧邻居民区、陵园、加油站等构筑物，洞口均为浅埋段，围岩为强-中风化花岗岩，施工环境复杂、安全风险高。

　　面对挑战，项目团队创新采用“不对称分步开挖工法”，分区运用CRD法、CD法及台阶法作业，重点加固狭窄中夹岩柱。爆破时严控药量，靠近敏感区域实施控制爆破，洞口设多重防护体系防飞石、减震动；浅埋段采用管棚支护、短进尺快封闭等工艺，配合洞内外严密监控量测，有效防范了坍塌、冒顶风险。

　　据了解，福州机场第二高速公路项目A1合同段全长2.739公里，目前工程已完成约75%。此次亭江隧道左洞右上导洞的顺利贯通，不仅为全线控制性工程——太平大桥腾出了施工场地和运输通道，也为隧道主体结构全面提速建设奠定了坚实基础。

　　福州机场第二高速公路是省、市重点建设项目，马尾段起于亭江枢纽互通，与东部快速通道一期工程衔接，是串联“中心城区—东部新城—滨海新城”的快速通道关键一环，对马尾加快融入福州大都市圈发展格局具有重要意义。项目主线全长24.3公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，主线桥隧比达91.4%。项目由左海集团权属福州交建集团负责建设，中交集团牵头承建，预计2027年建成通车。

　　届时，市民从福州市区经东部快速通道、机场第二高速，可直达长乐国际机场，全程仅需约40分钟。项目建成后，将进一步强化马尾作为福州重要交通节点的功能，促进闽东北协同发展区基础设施互联互通，助力福州“东进南下、沿江向海”发展战略深入实施。