记者 王晓霞

　　12月18日下午，陈悦邀请了马尾造船厂的老员工到船厂老厂区，这里现在是穿这个文化城马尾造船厂保护片区，保护修缮项目正如火如荼地推进，为了明晰船厂各厂房的具体用途以及这背后的故事，陈悦促成了这场见面，6位老工人聚集在此，展开了一场共同回忆，忆往昔峥嵘，展望船政未来。

　　从军事爱好者到海军史、船政史研究领军学者，陈悦通过几十年如一日的努力，从业余一步步走向专业，走向深入。去年，陈悦作为福州市2019届市特殊人才被引进，现在他是马尾船政文化研究会会长、福建师范大学研究生导师……身兼数职的陈悦在福州开启了另一段船政研究之路。

　　机缘巧合步入研究领域

　　“现在回想起来，开始的起点是一本连环画。上小学的时候，一次偶然看到《甲午风云》的连环画，被连环画中出现的清朝人与钢铁军舰的‘混搭’吸引，当时就对邓世昌、北洋海军等留下了似懂非懂的印象，产生了最初的兴趣。”陈悦回忆。

　　到了90年代末上大学期间，刚好遇到互联网兴起，也就是这个时候，陈悦有一次无意中想起用搜索引擎试着搜索北洋海军的资料，“那时候互联网上的资源还不像今天这么丰富，按照‘北洋海军’‘北洋水师’这些关键词，其实找不到多少信息，主要是一些BBS论坛里的帖子。而且关于北洋海军，这些文章的气氛和立意几乎都是黑暗化、负面化的。”这样的描述和陈悦小时候对北洋水师产生的印象是截然不同的，倍感气愤的陈悦想要去辩驳，却不知道该怎么写。强烈的匮乏感和无助感成为促使陈悦后来走向研究的一个动力。

　　为了解决这个问题，陈悦创建一个专门的网站——“北洋水师”，“那时候还谈不上研究，只是自己到处找资料，再把这些图片、文章、史料电子化，登录到互联网上。这个网站发挥了一种磁场效应，居然逐渐吸引了天南海北的很多人，就一些历史问题在网上进行各种交流。”

　　在“北洋水师”网站建设后不久，陈悦通过在英国留学的朋友得到了一本特殊的书——《蒸汽时代的中国海军》，是一位英国牙科医生写的，“看到的时候非常震惊，这本书是从1862年到1945年的中国海军通史，书中提到的大量信息都是在国内出版物上没有见到过的，而且书中有大量的近代中国军舰的照片，也几乎是当时国内出版物上从没有过的。”

　　一瞬间，陈悦感觉中国近代海军的研究其实是在海外。“围绕这本书，我跟网上一些朋友讨论，甚至于发下了一个大愿，就是尽我们的能力把这种资料给它收集起来，然后我们去更深入地研究我们自己国家的海军和军舰，把中国近代海军研究的中心拽回来。”

　　与船政结缘 举家来到福州

　　2003年的7月，陈悦开始在威海参与复制“定远”舰的工作，当时满世界找“定远”舰的资料，非常自然地就想到了中国近代海军的摇篮——船政。巧的是在国家历史档案馆中，陈悦见到了一张手绘图《第一号轮船》，“当时的第一反应就是，这是船政制造的第一艘轮船——‘万年清’号，这就是与船政的第一次连接。”

　　当年8月，陈悦第一次踏上了马尾这片热土，“那个时候见到的马尾我记忆犹新，给我的印象就是一个到处都在建设的景象，运货的大卡车开来开去接连不断。”

　　2006年12月，船政文化研讨会召开，陈悦受邀参加，当时他提交了关于对船政造第一艘军舰“万年清”做的技术考证的论文，在会上引起了热烈反响。 在这场研讨会之后，陈悦接过了一项重任，写一本关于船政历史的专著，“后来回想起来，当时的自己还真是初生牛犊不怕虎，关于船政通史，之前有一些前辈已经写过了，如何从新视角去解读这段历史，是我需要思考的。”经过多年对舰船的研究，陈悦从舰船入手，从技术角度破解，研究历史同时期船政的国际地位，以及机构的沿革解读船政历史，闯出了研究的一条新路。

　　“我和马尾以及船政文化博物馆等单位的联系始终密切，虽然居住在山东威海，但是对福州、马尾格外的亲切，对船政文化建设一直保持着关注，当船政文化城建设有需要时，我也是召之即来。”2019年夏天，陈悦受福州和马尾的相关领导邀请，最后作出决定搬家到福州，全面投身船政文化工作，“这其中吸引我的是不仅仅是对船政历史的感情，更是被领导、朋友以及海军和船政后裔们的热情，以及福州、马尾的文化氛围所吸引。”

　　深入挖掘船政文化

　　在船政史领域，陈悦目前所关注的点较多，包括舰船技术史、船政内部的运行机制、船政生产车间的内部管理模式、船政的经费、船政教育等等。

　　迄今为止，陈悦完成了20多部专著，其中比较具有代表性的包括《船政史》《北洋海军舰船志》《甲午海战》《沉没的甲午》《中法海战》《甲午黄海大决战》《中国军舰图志》等等，同时还主编了近代海军稀见史料丛书等资料集。

　　除了著作外，陈悦还参与了很多影视作品和电视专题片、纪录片的拍摄，充当顾问等工作，。

　　现在，陈悦深度参与船政文化城建设及相关策展，他表示，船政文化城的总体概念不应该是一个大的博物馆，它应该是一个综合性的“城”，最内核的还是历史文化，这个是不用质疑的，我们需要在这里有基本的展览展示，还需要建立关于船政、近代海军的资料中心，使福州、马尾成为这一领域的文化高地。

　　与此同时，还应该有对地方社会的辐射，应该有更丰富的外延内容。比如说科技性、参与性的一些项目，文创、研学等内容；甚至于可以出现某种业态，比如说历史上船政因造船而著名，那么未来是否可能会吸引汇聚全国的航海模型开发单位和个人，使这里成为一个产业平台或基地。

　　责任编辑：章盈旖