今年以来，马尾区加快路网改造和建设进度，攻坚2017助力马尾交通“舒筋活络”。建设中的东部快速通道(马尾段)、铁南西路二期和沿山东路改扩建一期工程将为马尾路网增添“新血管”，疏通城市道路“微循环”，有效缓解城区交通压力，打造安全有序的交通环境。

　　本报记者 陈晓静 郑婷 黄新锦

 

　　东部快速通道(马尾段)完成过半

　　11月22日，记者在东部快速通道(马尾段)施工现场看到，现场桥墩林立，道路线形初显，其中前洋大桥已开始架梁施工。其余施工段或进行桥墩建设或进行隧道开挖。全段道路正全面铺开建设，总体进度完成过半。

　　东部快速通道(马尾段)即104国道连江至晋安段改线工程，采用一级公路兼具城市道路标准建设，按80km/h双向六车道的一级公路标准设计，路基宽度为32m。马尾段起于亭江互通终于花瓶山隧道，全长约12公里，包含长安隧道、盛美大桥、东盛大桥、康坂大桥、前洋大桥、花瓶山特长隧道等，将穿鼓岭特长隧道至晋安区园中村，设园中枢纽互通实现本项目与机场高速及三环路东北段的交通快速转换。

前洋大桥已进入架梁施工阶段

康坂大桥和前洋大桥路形初显

东盛大桥正在进行墩身施工

 

施工人员正在打磨模板

 

　　铁南西路二期道路工程进展顺利

　　11月21日，记者在铁南西路二期道路工程施工现场看到，道路雏形已现，目前已进入路床面施工阶段。绿化带平整、人行道路牙石及树框施工也在进行中，元旦前将铺设沥青，项目全段将于明年上半年完成建设。

　　据项目负责人介绍，铁南西路二期起点位于铁南西路一期与日昌路(魁岐支路)交叉口，平行福马铁路自西向东沿规划线位前进，经学业路平交后，终止于学业路平交口向前 200 米处。该道路设计为双向四车道，长度520米，宽度24米。

铁南西路二期正在进行人行道树框施工

铁南西路二期已进入路床面施工阶段

 

　　沿山东路改扩建一期工程已启动施工

　　11月21日，记者在沿山东路改扩建一期工程施工现场看到，道路西区段从天桥到鸿瑞苑一段已开始挡土墙施工。“沿山东路改扩建后将比现有道路平均宽度宽2米。”项目负责人表示，目前道路西区段正在修建施工临时便道，后段道路等树木迁移完成后进场施工。

　　据介绍，沿山东路改扩建一期总投资约为12798.18万元，工期约1年。沿山东路一期道路起点接沿山西路与联安路交叉口，自南向北前进，终点接现沿山东路，道路设计长度654.256米，道路设计宽度16米，为双向两车道。

道路西区段正在修建施工临时便道

沿山东路改扩建一期工程已启动施工