○陈悦

　　编者按：清明时节，祭扫英烈。135年前，在马江上浴血奋战的他们，护国卫民、英勇坚韧的精神贯穿于中国近代海军发展过程。今年，适逢纪念马江海战135年周年之际，让我们缅怀先烈，铭记历史，追忆这段“舰虽亡，旗还在”的壮烈事迹。

　　中国近代海军源起于19世纪60年代末，在那个国家内忧外患不绝如缕的时代，为了“防海之害而收其利”，由设在福州马尾的船政创始，诞生了中国自造的第一批蒸汽动力军舰，培育了中国第一批科班出身的海军军人，又在1871年缔造了中国第一支近代化的海军舰队，即当时番号为“轮船”的船政舰队。而就是这支从马江之畔成长、启航的“轮船”，此后用鲜血铭刻了近代中国海军史上一段悲壮的史诗，建构了中国近代海军的精神传统。

　　在135年前的一个夏天的午后，笼罩在马江上的宁静被呼啸而至的弹雨撕破。1884年8月23日下午1时56分13秒，伫立江岸的罗星塔目睹了战争的发生。

　　由孤拔指挥的法国海军东京支队向船政舰队发动突袭，史称马江之战，而这也是1866年意奥利萨海战之后，世界上第一次爆发大规模的海军舰队作战。

　　马江江面狭窄，总数达20艘的中法海军舰艇相互碇泊对峙，可谓是摩肩接踵，在这种形势下，火炮的射击几乎可以做到百发百中，只要首先开火，另一方几乎根本不会再有还击的机会。而从1884年7月法国舰队突然进入马江以来，清政府中枢犹豫不决，“不战、不和”，致使船政舰队坐困险境，无所适从，最终陷入了被动挨打。

　　占取先机的法国舰队，首先由2艘快速的杆雷艇出击，分别重创了船政的主力舰“扬武”“伏波”。继之以安装在军舰高处的多管机关炮扫射船政军舰的舱面，船政舰队的各艘军舰，火炮主要安装在露天甲板上，遭遇突袭后，各舰砍断锚链，调整舰位，炮手奔忙于操作炮械准备射击，聚集忙碌的官兵突然遭到法舰机关炮火射击，死伤枕藉。与此同时，法军各舰大炮纷纷开火，几乎在第一轮射击后，胜败就已定局。

　　原本，马江之战就将在这种异常屈辱的失败中落幕，而就在偷袭得手的法国舰队已经稳操胜券时，一些参战的法国海军官兵记录下了战场上发生的不寻常事情。

　　船政舰队排水量仅仅500余吨的炮舰“振威”遭3艘法国巡洋舰聚攻，“船身歪斜，势将就溺”，就是这艘“重伤”到浑身是火的中国军舰，突然调整舰位，试图撞向法国军舰。当遭到法国军舰猛烈炮火阻击，不幸沉入大江之际，法国海军目击到，这艘船政军舰的桅杆上竟然升起了一面崭新的龙旗，在江水即将要淹没军舰时，其主炮又向法国军舰发出了最后一声“怒吼”。

　　弱小军舰的拼死搏斗，以及沉没之际升起的崭新旗帜和发出的那声炮响，成为马江之战船政舰队不屈的象征。船政海军烈士以鲜血写成的“舰虽亡，旗还在”精神，也奠定了中国近代海军的精神底蕴。

　　马江之败后，船政并未陷入颓丧，立即投身痛定思痛的新一轮海军建设，订造了中国第一艘航洋鱼雷艇“福龙”，创制了中国第一艘钢甲军舰“龙威”，派出了又一批海军留欧学生。而在“大治水师”的号召下，船政后学堂毕业生大量选调北上，催动了中国近代最早的国家海军北洋海军的快速成军。

　　马江之战十年后，甲午海战爆发。囿于清廷的颟顸，北洋海军装备发展滞后，在黄海上和顽敌搏杀，最终奏响的是全军尽覆的悲歌。不过，无论是黄海大东沟海战的战场上，还是威海刘公岛铁码头之畔，军官、士兵多为马江烈士们同学、战友、乡亲的北洋海军，也屡屡出现了“舰虽亡，旗还在”式的故事，无论是满舰皆火的“致远”勇冲敌舰，还是不甘丧舰降敌的“定远”的慷慨赴死，都体现着这种不屈。

　　北洋海军覆亡，甲午战争战败，1895年当年中国又重建海军，在国运动荡的岁月里，海军一路磕磕绊绊，艰难发展。到了全面抗日战争爆发，面对强敌，弱小的海军毫不屈服，由马江之战铭刻下的“舰虽亡，旗还在”精神，再一次闪现，从江阴海空大战，到长江要塞防御，及至海军退守到已经看不见大海的大后方，从福州马尾一路辗转迁徙的海军学校在贵州的深山里呵护薪火不灭，失去了军舰和海岸线的海军用水雷继续践行着卫国的使命，而这次，不屈的海军和全民族一起迎来了伟大的胜利。

　　清明之时，祭扫英烈。在马江烈士的长眠之地，除了缅怀烈士，铭记事迹，还能感触到贯穿在中国近代海军发展过程中的不屈精神，源起之地就在马江。

　　作者简介：

　　陈悦，男，1978年生，海军史学者，长期致力于海军史、船政史的研究和普及，著有《甲午海战》《北洋海军舰船志》《船政史》等。