○王晓霞

　　六月中旬，由中国船政文化博物馆与中国甲午战争博物院联合举办的“船政留学生的兴国梦暨自强不息 首创飞机”特展在威海刘公岛揭幕。笔者有幸在刘公岛见证了这场历史的循迹。

　　对于刘公岛的最初印象来源于一组数字：刘公岛，岛面积3.15平方公里，海拔153米，北洋海军将领315名，1835年到日本谈判的中方人员135个。这几个数字的排列组合构成了刘公岛的简介，刘公岛为威海市海上天然屏障，在国防上有着极其重要的地位，素有“东隅屏藩”和“不沉的战舰”之称。明、清至解放前诸多海上战事发生于此，特别是甲午战争留下了深刻的历史印迹。

　　初入刘公岛，历史的厚重感扑面而来，那场百炮齐放、硝烟弥漫、海水沸腾的甲午战争似乎就在眼前重现。囿于清廷的颟顸，北洋海军装备发展滞后，与日军的兵力比较竟有数倍之差，在黄海上和顽敌搏杀，最终奏响的是全军尽覆的悲歌。不过，无论是黄海大东沟海战的战场上，还是威海刘公岛铁码头之畔的北洋海军大多是船政学子。他们用热血与志气展现了一个个“舰虽亡，旗还在”式的故事，无论是满舰皆火的“致远”勇冲敌舰，还是不甘丧舰降敌的“定远”慷慨赴死，都体现着不屈。

　　回溯历史，马尾船政就如同北洋海军的母体。1877年，福建船政开创了近代中国的军事留学制度，派遣出第一批优秀毕业生赴欧洲留学深造，20余年间培育了一大批优秀海军人才，其中我们耳熟能详的刘步蟾和林泰曾分别是定远舰和镇远舰的管带，此外还有刘建勋、叶祖珪、林永升等一批船政先辈都在刘公岛留下了深深印记。在“大治水师”的号召下，船政后学堂毕业生大量选调北上，催动了中国近代最早的国家海军——北洋海军的快速成军。而马尾船政之于刘公岛，除了船政人才的输送，还有战舰的支援，当年参加甲午海战的18艘战舰中，就有7艘是由马尾船政制造，后编入北洋海军的，他们分别是“广甲”“广乙”“广丙”“康济”“湄云”“平远”“威远”。

　　马尾与威海，一个是船政故里与半部中国近代史，一个是中国近代第一支海军北洋海军的发源地，两地都从积贫积弱的困境中走来，一路见证中国近现代海军从“羸弱”中茁壮成长。而历史长河中，总有一些时间惊人的相似，都镌刻着重要的历史节点。

　　1888年12月17日，北洋海军建立；

　　1894年9月17日，黄海大海战；

　　1895年2月17日，济远舰被日军掠走，北洋海军全军覆没；

　　1895年4月17日，清政府与日本明治政府签订了丧权辱国的《马关条约》；

　　1950年3月17日，海军司令员萧敬光乘渔船视察刘公岛……

　　在国运动荡的岁月里，海军一路磕磕绊绊，艰难发展。到了全面抗日战争爆发，面对强敌，弱小的海军毫不屈服，从江阴海空大战，到长江要塞防御，及至海军退守到已经看不见大海的大后方，从福州马尾一路辗转迁徙的海军学校在贵州的深山里呵护薪火不灭，失去了军舰和海岸线的海军用水雷继续践行着卫国的使命，而这次，不屈的海军和全民族一起迎来了伟大的胜利。

　　今年恰逢中国人解放军海军成立70周年，4月23日，一场盛大的海上阅兵式，人民海军参阅舰艇和飞机包括航母辽宁舰、新型核潜艇、新型驱逐舰、战机等，有些舰艇是第一次亮相。潜艇群、驱逐舰群、护卫舰群、登陆舰群、辅助舰群、航空母舰群等等，这些海上战斗力量不仅展现了我们人民海军的实力，也是我们国家和民族面向蓝海，驶向深蓝的实力与决心，更是全民族自强不息精神的传承。