记者 许琳晶

　　近年来，马尾区大力推动跨境电商产业发展。不断创新跨境电商监管模式，如今，一大批跨境电商平台和配套设施如雨后春笋般发展壮大，促进片区内跨境电商蓬勃发展，该项业务占全市跨境电商进口业务97%以上。

　　福建融达通供应链管理有限公司目前负责福州跨境电商监管中心、快件监管中心的运营管理，拥有1.3万平方米保税仓（含恒温仓）和7000平米快件集运仓，搭建了多渠道销售的平台和自营银行销售网站。“得益于国家支持跨境电商发展的政策，在马尾区政府、口岸部门的大力支持下，近年来我们公司业务量得以快速增长，公司经营运作的位于福州出口加工区内的跨境电商业务2016年进口27万票，2017年进口43万票，2018年完成进口307万票。2019年保持发展的趋势，2019年11月已达到298万票。海运快件业务2018年出口台湾6万件，2019年1月至11月出口台湾40多万件,出口货值约2亿元人民币，是去年同期的六倍，呈现爆发式增长。”区政协委员、福建融达通供应链管理有限公司董事长陈健说道。

　　关于下一步推动跨境电商发展，陈健说：“ 12月24日国务院最新颁布了关于同意在石家庄等24个城市设立跨境电子商务综合试验区的批复，其中包含福建省福州市和。文件指出“跨境电子商务综合试验区(以下简称综合试验区)的建设是积极适应产业革命新趋势，复制推广前三批综合试验区成熟经验做法，对跨境电子商务零售出口试行增值税、消费税免税等相关政策，积极开展探索创新，推动产业转型升级，开展品牌建设，为推动全国跨境电子商务健康发展探索新经验、新做法，推进贸易高质量发展。根据国家政策的利好趋势，福州跨境电商出口业务即将迎来大力发展的良好机遇，结合现有海运快件前期积累的资源，进一步做大做强马尾跨境电商的进出口贸易，促进两岸经贸交流。”

　　陈健介绍，海运快件出口台湾也蒸蒸日上，可利用台海外仓作为跨境电商国际物流中转站，充分利用台湾密集的全球航班，让电商货物转运至世界各大海港或空港，实现进出口货物的海海、海空联运，逐步打造榕台特色的黄金物流通道。

　　“目前福州去台北的海运班轮每周只有一班，90%的量要通过平潭转关出口，加重了企业负担和影响通关效率。”陈健认为，为提高跨境电商海运快件的时效性，降低企业运营成本，建议区政府研究开增去台北或马祖的货运专线，并加大对专线货轮的开通和运营的补贴力度。