京华时报讯(记者廖丰)高铁等地面交通对航空的冲击不可小觑，在此背景下，航企纷纷谋求化敌为友。昨天，东航宣布在上海两大机场推出“多式联运”产品，而两天前，春秋航空也联手上海铁路局推出空铁快线联运产品。

　　东航此次推出的“空巴通”空地联运产品，是“空铁通”产

　　品理念的延伸，实现航空、铁路、巴士的无缝隙中转和衔接。东航将长途班次以虚拟航班形式录入民航销售系统，并在销售系统中实现巴士运输段的销售。“空巴通”将延续以往“空铁通”产品的做法，确保旅客购买“空巴通”打包产品的价格，低于旅客分别购买机票和车票的总价。到10月底前，“空巴通”产品将覆盖长三角地区8到9个主要客源城市。

　　春秋航空也宣布和上海铁路局联手，在苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴五座城市率先开通空铁快线，并计划扩大范围，与上海形成“华东一小时低成本空铁快线圈”。“空铁快线”产品目前在春秋官网上直销，还将在春秋航空手机客户端销售。据介绍，今年7月17日起，“空铁快线”产品上线进行系统测试。其中，旅客首选的是国际航线与上海往北方的航线。