马尾新闻网讯（记者 黄新锦 何鋆棽 文/图）5月14日，记者在琅岐首个公交枢纽站项目施工现场看到，工人正进行地下室柱子和墙体模板施工，该项目地下室部分雏形初显。今年底，琅岐公交枢纽站将全面建成，为琅岐岛内居民出行提供更加高效便捷的服务。

　　优先发展公共交通，将有效改善区域交通环境，减少私家车出行，缓解区域交通拥堵，而公交枢纽站作为公共交通系统的关键节点，起着至关重要的作用。“当前琅岐仅有一个临时的琅岐红旗环岛公交站，停靠该公交站有180路、521路、522路、523路、201路等公交线路，因为是临时场地，各项配套设施滞后，乘客候车、司机休息区的条件还比较简陋，只具备基本的线路接驳功能。而建设这个公交枢纽站，选址考虑到交通首末端辐射区域、人口等的因素。待投用后，琅岐居民就能切身感受到现代化的公交枢纽站带来的舒适便捷。”项目业主方福州城市客运场站运营有限公司相关负责人表示。

　　据介绍，琅岐公交枢纽站被列入福州市2018年“为民办实事”、“海上福州”及“一抓一促”行动项目，项目位于琅岐岛吴庄南侧、通河路西北侧，规划面积13439.21平方米，总建筑面积16188.3平方米，总投资10392.1万元。

　　“项目地上部分建设有八层综合服务楼，局部为一层及三层，楼体划分为公交综合服务楼、售票大厅、候车厅及站务用房。同时建设地下一层，主要建设内容为社会车辆停车场、设备间等。”相关负责人介绍，琅岐公交枢纽站地下一层设置有出入口，方便社会车辆停靠，这样就实现了公交车辆、长途大巴与社会车辆分流，避免公交枢纽站出入口出现交通拥堵。地面公交停车场设置有32个大型停车位，拟停靠6至8条公交线路，并建设出租车接驳站供营运停靠。32个大型停车位的长度都在13.5米以上，除了29个公交停车位，还预留出3个大巴车停车位。随着福州加快新能源公交车更新步伐，琅岐公交枢纽站配套建设了13个充电桩车位，以满足未来新能源公交车进场和充电需要。

　　记者了解到，琅岐公交枢纽站项目于去年11月正式开工，多个建设部位已经完成。今年1月，管桩桩基施工完成，4月前已完成土方开挖，现正进行地下室剩余底板和主楼部分底板砼体浇筑，7月将实现主体封顶，项目今年底即可全面建成。