记者 何鋆棽

　　0.1元可以改变什么？近期，中通、圆通和申通等多家快递企业宣布，每件快递派费上涨0.1元。有人计算，此举可以为快递员带来人均每月数百元的收入增长。那么，快递员真能得到实惠吗？而上涨的费用是否会转嫁到用户身上？记者对此展开调查。

　　快递员期待提高收入

　　9月27日，记者在马尾某小区看到，快递员正在马不停蹄的派送快件，记者随机采访了一位快递员，当天上午他在该小区派送了约50份快件。“最近听说了快递派费上涨的事情，我的收入也有增加一些，但是这并不代表收入能大幅提高。”圆通快递员小李表示，快递员的收入构成主要是按照快件量，快件量越多收入越高。平均而言，干得好每个月收入七八千元，不过每天派件量得三四百件。如果有投诉的话，还会扣钱。

　　“随着福州快递行业价格战趋缓，快递小哥拿到手的收入也在稳步上调。近两年，派费一般为1.5元至2元/票，”马尾快递行业人士告诉记者，一般情况下，快递公司将派费下拨给各网点，再由各网点根据自身实际情况，自主分配相应费用给所属的快递员。

　　那么这0.1元是否到达快递员的口袋之中呢？据了解，福州多家快递公司也发布了相关措施。圆通称，派费提高是用以提高快递员收入，各加盟网点不得随意截留；中通则表示，上涨的派费将直发到派件业务员掌中通App，全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降；申通承诺，严令网点必须严格贯彻落实政策，不打折扣地惠利到快递员。

　　如何让在一线辛勤工作的快递小哥得到实惠？中通快递公司的一名快递员告诉记者，在他们看来，如果想让业务员工资涨上来，光上涨派费是远远不够的。“有时候出了点差错，一天的活就白干了。希望能完善相关政策，多管齐下，让快递员的工资涨上去。”

　　“快递员最关心的是收入问题，保障收入相对稳定、实现多劳多得，是维护快递员权益最基础、最关键的因素。”马尾区人社局相关负责人表示，收入如果无法保持在合理水平，快递员队伍就很难稳定，最终将损害企业发展根基，影响行业可持续性。“对于快递员反映比较集中的快递企业不分情况‘一刀切’式的罚款，我们将督促企业完善考核机制，对恶意投诉进行认真核实甄别，同时拓宽快递员申诉渠道，保障快递员合法权益。”

　　市民寄快递价格并未上涨

　　快递员的派件费上涨，然而这笔费用会转嫁到普通用户身上吗？对此，记者走访马尾多家快递公司了解到，目前普通消费者寄快递的价格并未上涨，一些大客户比如电商公司的快递费均为协议价，暂时也没有出现上涨的情况。“我们这边寄快递暂时没有针对客户涨价，跟平时价格是一样的，每件多出的0.1元由快递公司直接补贴给我们。”圆通快递员小王告诉记者。

　　“一些自媒体的消息是博人眼球，派费上涨不等于快递费上涨。实际上，派费上调的原因主要是为了响应国家号召，增加快递员的收入，而不是为了快递端涨价。”马尾圆通公司相关负责人表示。

　　大部分消费者表示，如果寄件费不上涨，派费上涨当然是好事，但相应的快递服务也应随之提升。马尾居民王女士说：“快递应该是送货上门，但现在大部分快递都不经用户确认直接放在驿站或者快递柜。如果快递员的派费收入上涨，是不是快递也能送货上门呢？”居民张小姐也表示，现在很多快递大件放在快递柜，自己搬运很麻烦，且快递柜免费存放还有时间限制。派费上调是否意味着消费者可以自主选择收货方式，并且有不同的计价方式。

　　记者从马尾区市场监管局了解到，近几年，各大快递企业陷入了价格战的困局，增收不增利是普遍现象。快递公司通过压低单票价格，争抢市场份额，使得快递员的收入得不到增长，服务质量也难以跟上。

　　“快递公司不得相互串通，联手涨价，不得滥用市场支配地位拒绝交易，行业协会不得以协议、决议等形式，串通定价，联合提价，合谋涨价。”马尾区市场监管局相关负责人表示，“‘双十一’等消费旺季即将到来，市场监管部门将进一步规范快递企业行为，加大《反垄断法》执法力度，严肃查处快递行业各类垄断行为，保护经营者、消费者合法权益。”