记者 何鋆棽

　　搬运工是三百六十行里默默无闻的群体之一，这个群体，往往很少被人关注，但就在这种平凡的工作岗位上，有人用汗水浇灌出了不平凡的花儿，他就是福建宏东控股有限公司物流部的搬运工李永华。2008年，李永华从家乡云南来到了宏东公司，这一干就是14年，今年，他也入选了马尾区“一线优秀职工”。

　　宏东公司作为一家渔业公司，主营远洋捕捞、水产品加工、冷链物流服务，日常的货量很大。与公司其他工种相比，搬运工算是宏东公司中劳动强度最高的工种。工作时，他们需要先把货物一件件搬到托盘上，再交给叉车司机运送进库或者出库装车。对李永华而言，“弯腰起身”是固定动作，这些年来已经数不清做了有多少遍。搬运的工作讲究一个效率，熟能生巧的他不到10分钟的时间，就堆起了小山一样的货物。

　　谈起搬运技巧，他说道。“装卸货物需要空间和力学知识。重货在下轻货在上，这是最基本的。另外还要懂得怎么将这有限的空间最大限度利用，把各种形状的物品紧凑地堆放进来，做到运输过程不碰撞不损坏。有人觉得简单，其实有学问，装得好这车货就有高的运输利润，装不好也许会亏本呢。”

　　水产的生产和销售旺季一般在一年中的春夏季，这就意味着，如果量大的话，这时候搬运工需要超负荷运作。在旺季，李永华从每天一大早就要开始装货，除了吃饭时间，他有时候要一直干活干到凌晨，一天下来身体很难吃得消。“除了旺季的大搬运量，最辛苦的还数天气带来的影响，尤其夏天和冬天两个季节，不是干得满头大汗，就是冻得双手僵住。”李永华感慨道，但他却总是一笑置之。

　　而且，对于水产搬运工来说，最怕的就是被水产品给扎伤。“一些新来的同事，不懂怎么正确处理水产品，经常会不小心被水产品身上的尖锐物扎到身上，如果不及时处理，甚至会有生命危险。”李永华除了搬运货物外，有时候还需要当“防护员”，在宏东公司的这些年里，他无数次为同事排除了险情。

　　搬运工正如其工作性质一样，每天面对的是一包包产品，与人接触甚少。即使如此，搬运工仍然是一个企业不可或缺的群体，倘若缺失这一环节，企业的生产、销售等环节将不能顺利运行。有时候，装货的车因路况复杂还会“晚点”，很多搬运工免不了抱怨几句，李永华每次都主动站出来加班加点，及时为客户装车发货。渐渐地，他在公司里成了有口皆碑的学习标兵。

　　“我从进公司以后，就一直是一线的搬运工成长起来的。”他说，遇到突发情况，他和同事们必须值守岗位，休息的员工也主动加班，这已成为不需强调的惯例。特殊时期，更是连老家都回不了。“毕竟是岗位要求，要认认真真完成公司交代的任务。假如完成不了，会对公司的经济造成影响。”

　　对于他自己的功劳，他甚少谈起，更多的是谈起自己的同事们，他表示：“我的同事们和我是一样辛苦，没有谁付出更多的说法，他们也会做和我一样的事情。我只是作为他们的代表，很荣幸能让更多人认识到我们这样一个行业。”

　　人们常说，幸福都是奋斗出来的，而他的“幸福”却是用双手堆积起来的。“劳动是光荣的，靠自己的双手赚钱，感觉很充实。苦点累点都不怕，只要大家能安心吃上我们公司的产品，再辛苦点都是值得的！”李永华告诉记者，支撑自己这一路走来的，既是工作责任，也是工作热情。他认为，爱岗敬业是每位劳动者都应该做到的，无论在如何艰辛的环境当中工作，都应该保持一颗积极向上的心，干一行爱一行，用心做好自己的分内事。