投稿邮箱:mwnews@sina.com
设为首页 点击收藏
您所在的位置: 马尾新闻网 >> 头条新闻 >> 正文

福州城市轨道交通最新规划调整方案公示

涉及马尾地铁线路规划

http://www.mwnews.cn  2018-08-25 13:17:28   来源:马尾新闻网    【字号

  马尾新闻网讯(记者 许琳晶)8月24日晚,福州市发改委网站公示——福州城市轨道交通线网最新规划调整方案。其中涉及到马尾的有三条,取消原规划1号线预留马尾越江段、2号线从鼓山站东延至马尾、7号线从琅岐到福平铁路松下站。

  按照公示方案,1号线为福州主城区范围轨道交通南北向主轴骨干线。线路全长29.8km,设站24座。按调整取消原规划预留马尾越江段,已无实施条件。

  2号线线路全长52.0km,设站35座。将从鼓山站东延至马尾途经大学城、金山、鼓台核心区、晋安、马尾等组团,连接大学城、福州展览城、金山文体中心、五一广场、马尾体育馆、船政文化景区、马尾城市中心广场等重要节点。项目沿福州市东西向主客流走廊布置,连接福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化发展中心、大型居住区,对于缓解福州中心城区东西向交通压力,引导和巩固上街大学城、金山工业区、金山居住区、马尾新城的开发建设,引导晋安区的改造、升级具有重要作用。

  根据此前发改委发布的地铁2号线延伸至马尾环评公告,2号线马尾延伸段线路起于2号线一期工程终点鼓山站,终于马尾港站,串联了马尾区主要工业区、船政文化中心、大型居住区,有利于疏解马尾区东西向客流,有力地支持了马尾新城、快安新城近期规划重点发展地区。同时,马尾延伸线将马尾与福州主城中心直接相连,进一步加强马尾与福州主城区的联系。2号线延伸段线路全长约16.88km,全为地下线。设车站12座,最大站间距3.7km(洋里站至魁歧站区间),最小站间距0.84km(保税区站至马尾港站区间),平均站间距1.4km,全线新增马尾停车场一座,新建玉藻主变一座。

  7号线从琅岐到福平铁路松下站,福州滨海新城范围轨道交通南北向轨道交通骨干线。线路全长28.3km,设站19座。途经琅岐、潭头、金峰、湖南、漳港、滨海新城核心区、松下,沟通福州滨海新城南北向北部、临空经济区、滨海新城核心区等重要节点,支撑滨海新城拓展。线路北起琅岐,跨江经潭头、金峰镇至滨海新城临空经济区,向南沿201省道至滨海新城核心区,并延伸至松下镇与福平铁路松下站形成换乘。

  据悉,此次为加快福州市轨道交通建设规模的拓展和空间结构的支撑,结合福莆宁城际F1线建设方案的调整,在城市总体规划启动修编之际,福州市发改委及时组织开展《福州市城市轨道交通线网规划(2012年修编)调整》研究,并于2018年7月26日通过了省住建厅组织的专家技术审查。

  按照公示内容,建设时序:整体维持原规划实施计划。第一阶段:建设1号线、2号线,构建主城区“十”主轴,支撑主要枢纽建设和城市“南下”发展需要;第二阶段:建设4号线一期、5号线一期、6号线,形成主城区组合环线,逐步向滨海新城拓展,满足城市“东进”发展需要;第三阶段:利用F1线,完善2号线延伸、3号线,5号线二期形成轨道网对中心城区主要组团的覆盖,完善城市轨道网骨架结构;第四阶段:其他线路适时建设,以进一步拓展网络,完善城市轨道网,实现远景城市轨道网发展目标。

QQ图片20180825090436.png