记者 郑婷

　　“老李啊，上次我还麻烦他来家里换了电插头。”在马限社区尚层建筑小区的老陈口中，李水官是个热心人，经常看到他背上自己的工具箱，开着电动车，在社区里走街串巷，义务帮助居民们修理家电、检查电路、修理门窗……几十年风雨无阻，一分钱也不肯收。

　　今年70岁高龄的李水官在马尾工作、生活了30多年，见证了马尾日新月异的变化。

　　1974年，祖籍霞浦的李水官从部队退伍后便来到福建轮船公司上班，也是在这个期间，李水官学会了维修电线、水管，做木工。1975年，他和爱人结婚后，就在马尾定居。在这里工作、安家，一呆就是近44个年头。

　　“那时我对马尾的第一印象，就是城郊结合区，比较破旧离市中心也远。”李水官的第一个家安在了马限山昭忠祠附近，也是过去的单位宿舍，在他印象中出趟门是件很麻烦的事，几个相熟的老职工甚至会开玩笑，说去福州市区不是“进城”，是“到另一个城市去”。“走水路的话，要等闽江的轮渡，去台江一趟要近两个小时。走陆路的话，也不方便，只有一部37路公交车，常常还挤不上车。”

　　闲暇时候李水官会去马限山溜达，乘坐公交看沿途的风土人情，旧时情景历历在目：37路公交车在一条弯弯曲曲的小路上行驶，偶尔碰到车子交汇，会让公交司机“恼怒不已”；“密密麻麻的旧房子，住着总是提心吊胆。”李水官的单位宿舍是一排4间的6层小楼，每间只有40平方米，还被分为一大一小两个房间和一个小小的厨房，厕所则是两户人共用，经常断水断电，夏天屋里闷热潮湿，卫生条件差不说，还有消防隐患……

　　上世纪末，马尾区开始实施旧城改造，陆续对马限山、沿山等区块进行棚户区改造，老旧小区提升改造等工程也在紧锣密鼓开展中。“土地还是那块土地，却和以前完全不一样了。”提起马尾十几年来的变化，李水官很兴奋，“这不是一般的变，是翻天覆地的变！”

　　“我们以前也幻想过，哪天马尾能便利起来就好了，中间隔着大片大片的农田呢。”谁曾想，这位老人的美好愿景变成现实。

　　随着城市道路建设工作的不断改造提升，如今的马尾已形成了一个四通八达的路网：城市公交车来回“忙碌”把人们带往全市各处；区内两部公交线路“加快”区内联系；闽江琅岐大桥、三江口大桥的通车改变了轮渡联通闽江两岸的历史；未来地铁延伸线的开通将让马尾交通更便捷。

　　“马尾早已不是过去的城郊结合区啦，现在是交通便利的现代化城区！”对马尾的“变”，李水官言语中透露着满满自豪。

　　“我是1949年中华人民共和国成立这年出生，1970年7月1日，党的生日这天加入中国共产党，我常常有种使命感，要对得起党的培育之恩，为群众干点力所能及的事。”以前还没退休的时候，李水官就经常义务帮同事们修家电。2009年退休后，李水官就在成为全职义务修理工的路上“一发不可收拾”。

　　在李水官眼里，马尾是一块宝地，有人文风景，也有产业集群，悠悠的闽江水，承载了久远的历史。“我在这里生活了四十多年，以后也不会离开。因为我跟所有马尾人一样，热爱这一方土地。”李水官说。