记者 郭颖

　　往昔，山水迢迢，彼路遥遥；今夕，桥梁飞架，街衢洞达。在马尾，一座座桥梁演绎了“一桥飞架南北，天堑变通途”的江河奇迹。

　　今年，通车后的三江口大桥给市民的出行带来诸多便利，马尾和仓山的车行距离缩短至5分钟。

　　回溯到2014年1月，历经989天建设的琅岐闽江大桥正式通车，孤悬海上的福州第一大岛踏平江海阻隔，琅岐至马尾车程缩短至20分钟左右，至福州主城区车程缩短至40分钟左右。

　　而更早于2002年通车的青洲大桥，是一座主跨为605米的双塔双索面叠合梁斜拉桥，跨度当时在同类桥梁中位列世界第一。

　　这些年，这些桥，见证着马尾的发展……

　　琅岐大桥开工典礼 （刘述先摄于1995年)

　　琅岐大桥通车典礼 （刘述先摄于1997年)

　　琅岐闽江大桥4号墩下钢筋笼浇注水泥 （刘述先摄于2011年)

　　琅岐闽江大桥通车（刘述先摄于2014年）

　　青洲大桥 全国最大的水中承台下水到位 （刘述先摄于1999年)

　　青洲大桥 （刘述先摄于2002年)

　　建设中的三江口大桥 （陈晓静摄于2015年)

　　三江口大桥主桥墩V构施工 （陈晓静摄于2016年)

　　三江口大桥主桥墩钢筋绑扎施工中 （陈晓静摄)

　　通车后的三江口大桥 （刘述先/摄)