福州新区核心区、自贸区福州片区……马尾近几年的发展迎来了多个重大机遇，新城建设和经济事业都有了长足的进步，但随之而来的是令人烦恼的交通发展滞后问题，如何让市民更便捷地出行，成为了代表们关注的焦点。

　　让琅岐和福州更近一点

　　“可不可以增设琅岐直达福州的公交车，发往琅岐的公交时间能不能延长到晚上10点，180路公交票价能否降一降……”在琅岐镇讨论组上岐村代表江典佺将他的建议一个个地抛了出来。“前年去福州开会花了两个半小时，今年到市里还是要这么多时间，琅岐大桥通了，到市里的时间却没有缩短。其他地区到我们省会都能缩短到两个小时，我们到市里也要两个半钟头，实在太不方便了。”江典佺说道。

　　在江典佺提出意见后，东方学院林立群老师也说道：交通问题今年改善了很多，现在40路增加了很多班次，方便了学院的教职工和学生，但是就是感觉车费贵了点。另外，现在桥通了，36路车能不能引到琅岐来，让我们出行更方便些?

　　听到代表的意见，区交通局局长吴家虬立即作了回应：针对琅岐没有公交直达福州市区，交通部门目前已有初步意向，将36路分两段，一段从琅岐出发到下院，将下院作为枢纽，方便琅岐群众到市区，另一段从琅岐出发到名城水产;针对票价，未来我区公交票价可能将不再统一1元票价，而是按照公里来算，“跑的越长、价格越高”。 此外，交通部门今年计划投入2000万对公交车进行补助，进一步改善公交情况。

　　破解铁道这条“拦路虎”

　　罗星街道代表团代表刘越关注的则是贯穿于君竹路与罗星路之间的一条长长的铁道。

　　谈起这条铁道，在马尾可谓无人不知无人不晓。因为它，不少市民都上班迟到过，也误过几次大事。铁道上的火车，每天定时在上下班时段发车，日间也有多次不定时的穿行。它路过马尾的两个铁道口，而这两个路口正是马尾最繁闹的中心城区的必经之地。

　　“这条铁路影响了许多人的出行，而且对马尾的交通发展、经济发展都很不利，我们是福州五城区唯一一个有铁道穿行的地方。”刘越的发言引起了许多代表的共鸣，有的点头赞同，有的小声讨论着。

　　刘越紧接着便提出了自己的解决想法：“我找相关部门了解过，这条铁路有战备需求，但依然有解决的办法。我认为有两个可行方案。一是建设一条新的铁路，从鼓山沿线走，旧的铁路保留。每天穿行的货运火车可以走新的铁路而不影响市区的交通，战备时，可以继续启用旧铁路。第二种方案是直接拆除现有的这条铁路，建设一条单独的不从中心城区穿过的战备铁路直达码头等地。”

　　列席会议的区委常委郑毅听了代表们的意见后，表示：“铁路影响市民出行的问题一直是区委区政府关注的焦点，这条铁路除了战备需求外，还和未来市规划的轻轨路线有关，如何结合规划改造铁路的问题的确需要进一步深入研究。纵观这两年区委区政府在提升交通上的决心和巨大投入，相信铁道的问题未来一定能有所改善。”

　　马尾新闻网记者 王彦 吴巧蓉/文 陈晓静/图