本报讯(记者 郑婷/文 陈晓静/图)串起马尾和仓山的马尾大桥正在紧张建设，日前马尾大桥北接线首联箱梁已经开始浇筑，预计5月13日浇筑完成。

　　5月11日，记者在马尾大桥北接线施工现场看到，工人们正在离地面约14米高墩号为E8到E11的箱梁上进行清理，为第二次浇筑做准备。

　　中交二航局马尾大桥北接线技术质量部部长陆风定介绍，马尾大桥北接线工程位于马尾辖区，主线桥南接跨江主桥，跨越江滨东大道、钟瑛路、福马铁路、福马路、仙芝路，在收费站以西与机场高速公路相接，在福马路上设互通式立交，建设占地约367亩，共设置19座桥，共计72联箱梁，宽度为8.5到26.2米，根据墩高和桥跨布孔情况，箱梁梁高共采用2.1、1.8米两种，8.5米桥面宽度按单箱单室，10到16米采用单箱双室断面，16米以上设置单箱三室。

　　陆风定告诉记者，这次浇筑的北接线E匝道第四联(墩号E8到E11)采用单箱双室箱梁，是马尾大桥北接线项目施工的第一联箱梁。该箱梁采用少支架现浇法施工，混凝土分两次浇筑。“在这个月5号，经过14个小时的紧张施工，第一次混凝土浇筑完成，浇筑方量为443立方米，第二次浇筑混凝土预计是在13号，方量为417立方米，浇筑时间约10个小时。”陆风定表示。