“三难”(出行、就医、就学难)是这两天区政协八届三次会议上政协委员讨论的热点，尤其是出行难方面即马尾的公共交通情况，委员们纷纷围绕这个问题进行激烈的讨论，逐个阐述了自己的想法、看法。

　　“我来说点情况，虽然琅岐闽江大桥通车了，自驾车只需25分钟，但公交180路车次少只有6辆车，每次等车要等30-40分钟，票价与所停靠站点更少的116相比却实行了2元一票制，让我们许多人很不解。”区政协委员邹文华开门见山说出心中疑惑。

　　区政协委员周绪明接着邹委员的话题，也提出了马尾的公交问题。他表示，虽说马尾的交通在不断地发展，但从37和73过于拥挤、73快线班次不够等情况来看，现有的公共交通还是无法满足人民群众日益增长的出行需求。希望能继续优化公交线路，特别是增加马尾通往火车北站线路，方便市民出行。”

　　 区交通局副局长林希耐心地听完委员们的建议，开口道：“这两天大家对公共交通讨论了很多，我也来说几句。前几年马尾的公交线路仅2-3条，现在已达19条；公交车从以前的10多辆发展到如今的200多辆。去年我区新增优化线路达7条，如139延伸至万达，58路延伸至水岸君山等。同时对70%的公交车辆进行更新，更换公交站台70多个，以及不久前的马尾出租车上路。对于周委员提到的马尾到火车北站的交通不便，我们一直在推进中，因北站交通已经非常拥挤，加上修地铁、北站出租车停车场、地下车库改建等原因，这条线路仍在协调，希望今年能给大家带来好消息。关于37、73、116等车辆拥挤的情况，我们也在考虑增加班次、车辆;关于邹委员所说的琅岐公交的问题，116线路开通时间长，已经比较成熟，180是年轻线路，琅岐公交首末站也在建设中，马尾至琅岐的线路处于逐步推进中。对于公交车政府开支都要投入很多，180路的两元票价也是经过多次协商的结果。”对于两位委员的疑问与建议，林希给予一一解答。

　　区政协委员任积兴问道：“那增加班次难不难?”林希回应：“因驾驶员紧缺，配套设施不齐全等诸多限制原因，还是有一定的困难。”她表示，“委员的提案对我们来说是一种鞭策，虽然接下来还有很多问题，我们都会积极的一一办理，力求办好。希望大家给予理解和支持，也感谢大家对于公共交通所提的意见建议。”

　　区政协委员吴增锦感慨：“我区应对‘三难’的这一年，效果还是很显著的。希望能持续推动，真正实现击破‘三难’。”

　　记者 翁闽