○海翔

　　今年的立春来的似乎有点迫不及待，从年前的除夕就开始了，比往年的春天似乎来的早了点。这也许体现了“时不我待，只争朝夕”的春天魅力吧!

　　进入初春，虽然天气还是那么寒冷，但春风早已吹绿了闽江两岸，春雨滋润着万物，生命在悄无声息地生长着。人世间又将在阳光和雨露中褪去朴素的容颜，换上万紫千红的华装。

　　今年春节的一天，我怀着激动的心情，登上了令人瞩目的三江口大桥(原名马尾大桥)，大桥已在今年的1月29日正式通车，现在马尾和仓山的车行距离缩短至5分钟，极大地方便两岸人民的生活往来。望着眼前的大桥，我心潮澎湃，感慨万千！

　　曾几何时，一条闽江，阻碍了东南交流，隔离了两岸来往。多少年，多少代，多少马尾人就盼望闽江上能够有座桥！

　　解放后的三十年间，作为福州五区之一的马尾，还一直贫穷落后。离建桥地点不远处马尾渡前的百年古榕树可以作证：当时的马尾沿江一带到处是一排排低矮的木板、混砖房，那时马尾街道狭小肮脏。两岸人员往返两岸，要在马尾旧轮渡码头乘客轮或轮渡，往返一次要花上好几个小时，两岸百姓来往是多么的不方便。

　　改革开放以来，福州江滨沿线进行了大规模的建设，呈现出日新月异、欣欣向荣的景象。短短的近四十年间，马尾发生了翻天覆地的变化，曾经破烂的街道不见了，一条宽阔的江滨大道横贯南北。大道从西洪路口的起点，沿着闽江北岸顺流而下，直到马尾。江滨大道沿途也建起了十多座大桥，那一座座矗立的壮丽大桥，横跨闽江两岸，连接起闽江两岸多姿的景色和多彩的生活，从最古老的解放大桥，到如今建成的三江口大桥，十多座大桥横跨在闽江两岸，见证着福州城市建设发展的变迁。

　　三江口大桥没通车前,人们从马尾前往城门、火车南站一带，还要绕行魁浦大桥或者鼓山大桥，在花费三十多分钟，早已适应不了三江口和马尾新城建设的需要。

　　一桥飞架闽江，天堑变通途！

　　2013年1月1日元旦，是马尾人民值得纪念的日子，三江口大桥正式动工了，马尾与仓山没有直接大桥联通的历史就要结束，马尾人民日夜盼望的梦想就要成为现实。在这一天，有多少马尾人自发地聚拢到大桥效果图前，了解大桥主体情况，畅谈大桥建成后的种种便利。我的家就住在大桥旁边，六年多来，我经过看见工地上那高耸的大吊车、来回忙碌的大汽车、轰轰吼叫的推土机、打桩机，还有认真工作的每一个工程技术人员、工人师傅，在我的面前展现出了一幅热火朝天的劳动画卷；我亲眼目睹了建桥工人战高温、洒热汗、搏风雨一幕幕可歌可泣的场景，它不断在我心头激荡。大桥建设者们经过六年多的艰苦奋斗，终于在今年1月建成了福州最大的跨江大桥。

　　三江口大桥的开通，不仅将成为连接三江口马尾快安组团与南台岛组团的重要过江通道，还能便捷沟通火车南站、畅通进出福州市区等，必将助推马尾新城大开发建设。而三江口大桥和早些年建造的魁浦大桥、青洲大桥、琅岐大桥则与福州马尾江滨两岸沿线的闽江口组团临空片、长乐沿江沿海走廊片和闽江口粗芦岛片区等三大片区连接在一起，这三个片区将联合生态型综合产业新城、生态型综合发展区和滨水宜居组团形成一个大格局的马尾新城，一座宜居宜业的马尾新城正在这里崛起。

　　站在这座承载了多少马尾人期盼与祝福的大桥上，往东岸眺望，整个马尾的高新园区景象尽收眼底，一条宽阔的江滨大道从马尾直通福州，外侧是美丽的东江滨公园，公园内亭台、廊道、花坛、雕塑错落有致，江岸柳枝轻盈曼舞，公园内樱花盛开，一片姹紫嫣红，闽江水面荡漾着串串涟漪，波光清澈闪闪。内侧是连片的高楼大厦，成为集企业总部、科技研发、创新孵化、先进生产、物联网和现代服务等功能于一体的马尾高新技术产业开发园区。而南岸是正在如火如荼建设中的三江口，茉莉花造型的海峡文化艺术中心，在阳光下照耀下显得分外妖娆。虽然，漫绿还未覆盖大地，但是，春色早已渲染了我的视野，眼前已是一派生机勃勃的春意阑珊图。

　　望着眼前这座凝结着多少建设者心血的大桥，看着春意盎然的闽江两岸，我仿佛看到了一个崭新的三江口在崛起；我仿佛看到一条东方巨龙横卧在海峡西岸；我仿佛看到马尾这颗璀璨的明珠正在万顷的东海碧波中绽放异彩！